Puertos privados advierten por el impacto de un paro de URGARA

La Cámara de Puertos Privados Comerciales pidió responsabilidad institucional ante la convocatoria de URGARA a un paro nacional y advirtió que una paralización afectaría al comercio exterior argentino.

La Cámara de Puertos Privados Comerciales (CPPC) reafirmó su disposición a continuar el diálogo paritario con la Unión Recibidores de Granos y Anexos de la República Argentina (URGARA) y manifestó su preocupación por el impacto económico que podría generar una paralización de las terminales portuarias del país.

El conflicto surgió luego de que no se alcanzara un acuerdo en las negociaciones salariales y el gremio convocara a un paro general de actividades en todos los puertos y terminales portuarias nacionales.

Desde la CPPC señalaron que mantienen una propuesta que consideran razonable y que busca preservar el poder adquisitivo de los trabajadores tomando como referencia la evolución del IPC del INDEC y las proyecciones del Relevamiento de Expectativas de Mercado (REM).

La propuesta de la Cámara

Según explicó la entidad, durante enero se había acordado un incremento inicial del 13,7%, además de saldar las diferencias correspondientes al primer semestre.

En las últimas negociaciones, la CPPC presentó una nueva propuesta que contempla:

• Un aumento salarial del 16% sobre los básicos de febrero, aplicable desde los salarios de agosto.
• Con este incremento, el ajuste acumulado anualizado entre enero y diciembre de 2026 alcanzaría el 31,99%, por encima de la inflación anual proyectada en 30,20%.
• Una asignación extraordinaria no remunerativa, equivalente a $359.095 para la tercera categoría, proporcional para las demás.
• El pago de esa suma extraordinaria en dos cuotas consecutivas desde agosto.
• Una cláusula de revisión paritaria para contemplar eventuales desvíos de la inflación real al momento de iniciar la negociación salarial de 2027.

URGARA reclama un aumento del 35,5%

La Cámara sostuvo que el gremio mantiene su exigencia de cerrar el período paritario con un incremento del 35,5%, porcentaje que, según la CPPC, supera en más de cinco puntos porcentuales las proyecciones económicas oficiales mencionadas por la entidad.

Para la Cámara, aceptar ese porcentaje tendría un fuerte impacto sobre la estructura salarial futura de las empresas y modificaría la ecuación económica de la actividad.

Además, la CPPC destacó que aceptó la propuesta de la autoridad laboral para abonar por separado los reajustes correspondientes a mayo, junio y julio, con el objetivo de atender la situación de los trabajadores, aunque aseguró que esa alternativa fue rechazada por el sindicato.

Preocupación por una posible paralización portuaria

La principal advertencia de la CPPC está vinculada con las consecuencias que tendría una medida de fuerza sobre los puertos graneleros y el comercio exterior argentino.

La entidad señaló que una paralización se produciría mientras la actividad portuaria intenta recuperarse de recientes interrupciones logísticas que afectaron las vías navegables.

En ese sentido, la Cámara calificó a la operatoria de los puertos privados como una actividad estratégica para la economía nacional y sostuvo que su continuidad resulta clave para el funcionamiento del comercio exterior.

Finalmente, la CPPC informó que solicitó la intervención urgente de la Secretaría de Trabajo, dependiente del Ministerio de Capital Humano, para encauzar el conflicto en el marco de la legislación vigente y evitar un cese de las operaciones portuarias.