Cortes de ruta en Brasil impiden llegada de granos a puertos

Una protesta de camioneros por el alto precio de los combustibles bloqueó ayer por sexto día consecutivo la carretera más importante de la principal zona productora de granos de Brasil y pone en riesgo el suministro de combustible para las máquinas que levantan una cosecha de soja que prevé récord.

Una protesta de camioneros por el alto precio de los combustibles bloqueó ayer por sexto día consecutivo la carretera más importante de la principal zona productora de granos de Brasil y pone en riesgo el suministro de combustible para las máquinas que levantan una cosecha de soja que prevé récord. Un grupo de compañías de transporte y camioneros independientes bloquearon el tránsito de productos en cinco tramos de la autopista BR-163 en Mato Grosso, el mayor Estado productor de granos y de ganado de Brasil, informó Rota do Oeste, que administra la autopista.

Esta carretera es también la única vía para el ingreso de productos como el combustible en gran parte del norte de Mato Grosso. En algunas zonas hay escasez de diésel para equipos agrícolas, dijo Silvesio de Oliveira, representante de Aprosoja. "Estamos preocupados. No es un problema amplio hasta el momento, pero podríamos ver pronto una escasez general de diésel", aseguró.

Hasta el viernes pasado, la cosecha de soja en Mato Grosso avanzó sobre el 25% de la zona apta, por debajo del 45% de igual fecha de 2014. La demora respondió al retraso en la siembra y a las recientes lluvias. Operadores y analistas dijeron a Reuters que las protestas ya están afectando los acuerdos con la soja recién cosechada. Los grandes operadores han empezado a ofrecer precios menores, en previsión de posibles multas por retrasos en el traslado del grano al puerto, pero los productores buscan mayores precios, lo que estancó la mayoría de las negociaciones.

Las protestas de los transportistas surgieron como reacción a la suba del impuesto a los combustibles, una de las medidas que la presidenta, Dilma Rousseff, puso en marcha para mejorar las cuentas del Estado.

Fuente: La Nación