Reducirán 50% la tarifa del servicio de amarre en puertos del Gran Rosario desde el 1° de agosto

Así lo aseguró la Cámara de Actividades Portuarias y Marítimas (Capym). Pasará así de los US$ 14 mil actuales a US$ 7.000. La tarifa del servicio de amarre y desamarre de barcos en los puertos comprendidos entre Ramallo y Timbúés se reducirá un 50 por ciento desde el próximo 1° de agosto como muestra de “un esfuerzo para la baja de costos generales”.

Reducirán 50% la tarifa del servicio de amarre en puertos del Gran Rosario desde el 1° de agosto

Así lo aseguró la Cámara de Actividades Portuarias y Marítimas (Capym). Pasará así de los US$ 14 mil actuales a US$ 7.000.

La tarifa del servicio de amarre y desamarre de barcos en los puertos comprendidos entre Ramallo y Timbúés se reducirá un 50 por ciento desde el próximo 1° de agosto como muestra de “un esfuerzo para la baja de costos generales”.

Así lo anunció el gerente de la Cámara de Actividades Portuarias y Marítimas (Capym), Guillermo Wade, quien en declaraciones a la agencia Télam aseguró que “la tarifa de referencia máxima del servicio que prestan las empresas de lanchas de amarre se reducirá así de los US$ 14 mil actuales a US$ 7 mil”.

“La intención es mostrarle al gobierno que tanto la parte de las agencias marítimas como de las empresa de lancha de amarre han hecho un esfuerzo para la baja de costos generales”, explicó Wade.

En ese sentido, sostuvo que “es una baja sensible que se traduce en la cadena: el exportador cuando sale a comprar al mercado puede mejorar su margen o levantar el precio” a partir de la reducción de costos del servicio de amarre y desamarre”.

“El gobierno actual está proyectando un ambicioso plan ferro-vial, lo que mejorará los accesos a los puertos y permitirá manejar el creciente flujo”, dijo la Capym en un comunicado.

Y agregó que “las empresas de lanchas de servicios acompañan con un importante esfuerzo en pos de colaborar con la competitividad en el mercado fluvial, absorbiendo gran parte del costo de retroactivos y condiciones particulares de ciertos puertos de la región”.

“El costo argentino en cualquier rubro es muy alto” y la decisión de reducir a la mitad la tarifa del servicio de lanchas “es un a esfuerzo que se hace para la baja del costo argentino”, afirmó Wade.

El nuevo valor del servicio –que incluye prácticos y pilotos- será de US$ 3.500 el amarre como “tarifa de referencia máxima”, que las puertas pueden acordar a la baja.

Según informó la Cámara, los restantes servicios que prestan las empresas de lanchas mantendrán sus valores actuales. Así, el servicio de lancha de rada o lectura de calados costará US$ 950; el de escala (por hora) US$ 450 y el de lancha para cargas de provisiones, repuestos, tambores, lubricantes (sin estiba extra) US$ 2.300.

Fuente: Infocampo

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