Se trata de una iniciativa que busca aumentar el volumen de acumulación de reservas; se mostró optimista para la campaña de trigo. El ministro de Economía, Sergio Massa, anticipó que trabaja en un programa de incentivo a las exportaciones del agro y las economías regionales.
La caída del precio de los fertilizantes y de los herbicidas se combina con buenos precios del cereal; si las lluvias se normalizan, se prevén alentadores resultados económicos. El trigo, combinado con soja de segunda, promete buenas resultados económicos en la campaña 2023/24, según cálculos preliminares.
Es clave asegurar un buen balance entre los aspectos profesionales y humanos, además de plantear nuevos desafíos para la motivación y el crecimiento. Facundo Estanislao Fuentes trabajó 40 años en el campo “La Margarita”, de Amenábar. Entró como aprendiz y a lo largo de su vida se adueñó de todos los secretos de la agricultura y de la ganadería hasta llegar a ser el encargado.
El Ente que promociona la producción sustentable de carne, un mayor consumo en el mercado interno y potencia sus exportaciones anticipa alguna de las acciones de este año. La Sial China aparece como una de las principales protagonistas.
Los aumentos se tratan de una recuperación de lo que se perdió en 2022 por una mayor oferta de animales, la sequía pasó factura. La cadena ganadera no es la culpable de la inflación en los mostradores de las carnicerías. Cada vez que suben los precios de la carne, se la responsabiliza del aumento de la inflación.
Durante 3 días se realizarán el 5to Congreso Nacional y 8vo Latinoamericano, en los cuales se destacará el aporte del uso de la madera para el cambio climático. Los representantes de la industria forestal argentina realizan desde hoy y hasta este jueves 30 de marzo en Mendoza, Argentina, el Quinto Congreso Nacional y Octavo Latinoamericano de la actividad, luego de diez años de la última convocatoria.
Una de las consecuencias que va a comenzar a reflejar la sequía es la ralentización y, en algunos lugares, la casi nula cantidad de viajes a puertos. En el sector transportista estiman que la merma va a llegar a un 50%. Sumado al cóctel de la inflación que supera los tres dígitos, avizoran un panorama “catastrófico” y “dramático”. Debido a la menor producción del campo, prevén una baja del 50% en sus viajes a las terminales portuarias.
La posición mayo retrocedió de 539,03 a 532,23 dólares por tonelada; el temor de los inversores por la incertidumbre financiera y el avance de la cosecha récord de Brasil fueron los principales fundamentos de la tónica negativa
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