Diferentes empresas argentinas desarrollan y comercializan diferentes soluciones tecnológicas. Acá te mostramos las 3 más destacadas. La solución a los problemas de la logística. La evolución de los drones. Mapeador multipropósito
La relación insumo-producto se ubica en niveles por debajo del promedio de los últimos 8 años, viéndose beneficiada la capacidad de compra para el productor. Desde fyo calcularon las relaciones insumo-producto para el mes de julio, a partir de los actuales precios en dólares de los insumos y el precio de los granos a cosecha.
Con la nueva tecnología buscan complementar las tareas para evitar robos. Ni las vacas ni los eventuales delincuentes lo van a ver volando muy alto. Una entidad ligada a productores agropecuarios de Tandil apunta a sumar un dron para tareas de seguridad rural.
Una consultora fijó el valor internacional de la empresa en US$ 1000 millones, pero tiene deudas por casi el 40% de ese monto; la firma interesada en la compra define si avanza; sigue el retiro de personal.
En el marco de una nueva edición de la Mesa Provincial de la Papa, el Ministerio de Agroindustria de la Provincia de Buenos Aires presentó una nueva modalidad de registro que deberán cumplimentar los productores de semillas, a la que podrán acceder a través de la renovada página web de la cartera, que cuenta “con mejor accesibilidad y más beneficios para los usuarios”.
El sistema de autogestión del Servicio Nacional de Sanidad y Calidad Agroalimentaria (Senasa) permite tramitar los documentos de tránsito electrónico (DT-e) de todas las especies a través del Sistema Integrado de Gestión de Sanidad Animal (SIGSA). El productor puede adherir al sistema de autogestión sin necesidad de concurrir a la oficina del Senasa.
De acuerdo a un informe de la Bolsa de Comercio de Rosario, en dólares por tonelada cargada por kilómetro recorrido para una distancia relativamente corta de 320 kilómetros (como la que separa un acopio en General Deheza, Córdoba, con una terminal portuaria en Rosario, Santa Fe) el costo del flete camionero argentino asciende a US$ 0,110/t/km.
El mercado no ofrece incentivos para producir cultivos diferenciados por calidad. Los empresarios agrícolas, luego de la eliminación del ROEs y derechos de exportación, nos volcamos nuevamente con entusiasmo a producir trigo. En apenas un año la producción argentina pasó de 11,3 a 18,3 millones de toneladas (¡un 62% más!) y se duplicó la facturación de la cadena de valor triguera.
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