Novedades

22
Sep

Qué tiene que hacer el productor con la nueva ley de fitosanitarios

El director ejecutivo de Casafe, Federico Landgraf, dio detalles sobre la nueva ley de envases vacíos de fitosanitarios, que se sancionó la semana pasada.

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22
Sep

“Necesitamos modelos colectivos exitosos”

Así lo manifestó Carlos Pérez en el marco de un nuevo Congreso CREA haciendo hincapié en la individualidad que tanto caracteriza a nuestro país.

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22
Sep

Chemes: "La peor noticia que podría recibir el productor es que no bajen las retenciones"

El vicepresidente primero de CRA aseguró que el impuesto "desactiva la inversión, desmotiva al productor y pega directamente en las economías regionales".

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21
Sep

"El 66% de las exportaciones son agroindustriales"

La frase corresponde a Marisa Bircher, secretaria de Mercados Agroindustriales. El Ministerio celebró hoy "El Día de la Exportación".
El Ministerio de Agroindustria celebró "El Día de la Exportación" mediante la participación en la jornada "Los nuevos desafíos" organizada por la Cámara de Exportadores de la República Argentina (CERA).

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21
Sep

Soja: analizan opciones para compensar una eventual postergación de las retenciones

Confederaciones Rurales Argentinas (CRA) rechazó que se postergue la rebaja de las retenciones a la soja. La decisión fue votada por unanimidad en el marco del Consejo Directivo de la entidad, donde están presentes 16 confederaciones.

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21
Sep

Nuevas subas en Chicago: el mercado brinda oportunidades

Nueva jornada positiva para los commodities agrícolas en el mercado de Chicago, con la soja liderando estas mejoras. Las demoras en la cosecha son un factor alcista.

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21
Sep

Proyectan que la cosecha argentina crecerá un 20% esta campaña

Lo adelanta un experto en el mercado de granos. La producción nacional podría superar las 127 millones de toneladas en el ciclo 2016/17.

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21
Sep

El 93% del transporte de carga de la Argentina se hace en camiones

El transporte ferroviario en Argentina apenas representa el 5,4 por ciento, según el estudio de Ceolog y la UIC. Uno de los aspectos por los cuales el costo del transporte es alto es por su ineficiencia y una de las razones es que 93 por ciento del transporte de carga se hace en camiones, un servicio que a partir de los 300 kilómetros pierde eficiencia frente a alternativas como el tren.

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