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Mejorar el ferrocarril equivaldría a recortar retenciones
Mejorar el ferrocarril equivaldría a recortar 5% las retenciones a la soja. El altísimo costo de fletes le quita competitividad a los agricultores del NOA y el NEA. La rentabilidad agrícola cambia rotundamente entre los productores de la zona núcleo y los de las provincias del norte.
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