En el sector creen que la advertencia de cerrar las exportaciones que hizo la secretaria de Comercio, Paula Español, fue un endurecimiento en la negociación para cerrar un nuevo acuerdo por precios con los frigoríficos “Estamos muy preocupados, el daño ya está hecho”.
El sector avícola tiene 34 contenedores demorados pero también hay problemas con envíos de carne bovina y frutas. Las exportaciones de pollo, frutas y carne vacuna están frenadas debido a bloqueos intermitentes desde hace unos 15 días en las terminales 4 y 5 del Puerto de Buenos Aires por parte de trabajadores portuarios que no permiten que entren camiones con mercadería para despachar ni que se puedan retirar contenedores.
El próximo 30 de abril vence la concesión del dragado del tramo final de la Hidrovía Paraná- Paraguay, una de las autopistas fluviales más importantes del mundo y por la cual sale el 80% de las exportaciones argentinas. La misma está a cargo, desde 1995, de la empresa Hidrovía SA, conformada entre la empresa nacional Emepa S.A. y la belga Jan de Nul.
La actual Ley de promoción a los biocombustibles vence el próximo 12 de mayo. Más de 30 legisladores nacionales de todas las fuerzas políticas que representan a las provincias de Córdoba, Santa Fe y Entre Ríos se reunieron, de manera virtual, con integrantes de las casi 70 entidades empresariales que conforman el Foro Empresario de la Región Centro Argentina, y coincidieron en la necesidad de la aprobación de una prórroga a la actual Ley de Biocombustibles.
El estudio de los restos de animales encontrados en el yacimiento de la cueva de Chaves (Huesca), liderado por la Universidad Autónoma de Barcelona, permitió obtener datos inéditos sobre el control reproductivo y alimentario de los primeros rebaños de ovejas domésticas en el occidente mediterráneo. Una investigación revela, por vez primera y de forma integrada, cómo se alimentaban y reproducían los primeros rebaños de ovejas domésticas en la península ibérica.
Suba de precios al consumidor, frigoríficos cerrados y pérdida de mercados fueron, entre otras, las consecuencias de la intervención sobre la actividad en los primeros doce años de kirchnerismo. La amenaza de la secretaria de Comercio Interior, Paula Español, de cerrar las exportaciones de carne vacuna para frenar la suba de precios revivieron en el sector las consecuencias que dejaron los diez años de controles de los primeros gobiernos kirchneristas.
Si bien la producción, debido a la sequía, este año es menor, en lo que va del mes se registra un intenso movimiento en la región con 38.767 vehículos; las últimas lluvias que frenan la recolección en los campos podrían ralentizar el arribo.
“El Gobierno pretende renovar la licitación en manos de multinacionales aliadas del modelo agroindustrial extractivista y depredador. Estamos ante la oportunidad histórica de crear una empresa estatal que se haga cargo de controlar, supervisar y cobrar los gigantescos peajes del tránsito fluvial por el Paraná y de la que participen las siete provincias costeras, lo que nos permitiría recuperar el control del comercio exterior”.
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