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Insólito: obras destinadas a controlar inundaciones son financiadas por automovilistas mientras la soja se emplea para cubrir el 26% de la obra pública provincial
En lo que va de este año el gobierno nacional adjudicó dos grandes obras de infraestructura destinadas a mitigar el impacto de los excesos hídricos recurrentes. Una es la ampliación de la red del Plan Maestro de la Cuenca del Salado por 1677 millones de pesos. La otra es el reacondicionamiento del tramo San Francisco-Río Carcarañá del Sistema Canal San Antonio-Arroyo de las Tortugas por 568 millones de pesos.