Cada vez más empresas ofrecen quesos a precios de remate para liquidar excedentes. El retraso cambiario combinado con un derrumbe del valor internacional de la leche en polvo hizo inviable el principal negocio exportador de la industria láctea. El resultado: un enorme excedente de leche que no tiene demanda.
El precio del gasoil debería estar en al menos U$S0.98 el litro, sin embargo, el consumidor argentino lo paga U$S 1,54. El campo consume el 32% de la demanda nacional de gasoil, unos 4.300 millones de litros al año, según el Balance Energético 2013.
Alertaron sobre caídas de ventas y exportaciones del 50%. Los fabricantes de maquinaria agrícola nacional le pidieron al Gobierno que implemente medidas urgentes para incentivar las ventas internas, en retroceso por la pérdida de rentabilidad de los productores, y las exportaciones, afectadas por la caída de la competitividad del peso.
En esta etapa de transición comienza a tomar relevancia las decisiones de siembra en Sudamérica. La siembra de Brasil y los planes de Argentina comienzan a afectar el sector externo. Las labores de cosecha avanzan a pasos agigantados en Estados Unidos por las buenas condiciones climáticas que presentan las regiones productoras.
A medida que avanza la incorporación de lotes de maíz con destino grano comercial, se verifican bajas en la calidad de los materiales implantados. Por otro lado, avanza la siembra de girasol y e incipiente el comienzo de la cosecha de trigo.
El precio por kilo de gancho del novillo de exportación en Brasil es el más barato del mercado. Cotiza por debajo de los valores de Argentina, Estados Unidos, UE, Australia y Uruguay. Ya transcurridas las tres cuartas partes del año, puede proyectarse que la faena de ganado vacuno será en 2015 del orden de los 12,57 millones de cabezas, unas 170 mil cabezas más que el año anterior.
Los precios de la leche recibidos por los tamberos tienen más resto para seguir cayendo. Se prevé un último trimestre durísimo para el sector. La recuperación llegará recién a comienzos de 2016. En las liquidaciones de septiembre la mayor parte de los tamberos de las diferentes cuencas argentinas volvieron a registrar nuevas bajas de precios (con valores piso del orden de 2,40 a 2,45 $/litro).
Son camiones con semirremolques que reducirían los costos de transporte hasta 80% para los grandes proveedores de carga como cerealeras y cementeras. Mediante la publicación en el Boletín Oficial de la normativa que aprueba los requisitos técnicos de seguridad activa y pasiva para las unidades de transporte bitrenes, el gobierno nacional autorizó la fabricación y circulación de estos camiones conformados por una unidad tractora (camión) con dos semirremolques que se articulan entre sí mediante un sistema de enganche tipo "V" denominada "quinta rueda".
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