En la región central pampeana se recolectaron 12,7 M/t de soja que representan ingresos por retenciones del orden de 1560 M/u$s. La obra permitiría solucionar el caos logístico en el Gran Rosario.
Hacia el día lunes el ingreso de un débil frente frío podría generar cierta inestabilidad en las zonas de Cuyo, norte-oeste de Buenos Aires, extremo sur del Litoral y gran parte de La Pampa.
Hebe Marcogliese, subsecretaria de Seguridad Vial de la provincia, reconoció que el problema de congestionamiento de las rutas por camiones "tiene profundas raíces", debido a que en una corta distancia, de Villa Constitución a Timbúes, se encuentra el cordón de puertos exportadores de granos y derivados más grande del mundo. "El 80 por ciento del transporte es terrestre y en la provincia de Santa Fe no tenemos infraestructura adecuada", señaló.
El Ministerio de Agricultura de la Nación anunciará en los próximos días un paquete de medidas tendientes a incentivar a los productores a hacer más trigo. La noticia fue confirmada ayer por el subsecretario de Agricultura de la Nación, Oscar Solís, a través de una entrevista difundida durante la Jornada Trigo Córdoba 2010, realizada en el complejo Dinosaurio Mall de la ciudad de Córdoba.
Luego de funcionar a media máquina durante más de un lustro, las instalaciones portuarias ya comprometieron toda la capacidad de sus silos para almacenar parte de la cosecha récord.
Las autoridades monetarias de la nación asiática estarían por apreciar el yuan contra el dólar con el objetivo de contener la inflación interna. Eso brindará mayor poder de compra a los importadores chinos.
En los últimos dos mes el valor de referencia de Rosario medido en dólares cayó un 14%, mientras que el FOB oficial subió casi un 3% y el contrato soja mayo 2010 del Matba creció un 1%.
China no quiere el aceite de soja argentino mientras no cumpla escrupulosamente sus estándares de calidad. El gigante asiático reaccionó ayer oficialmente a la crisis, y lo hizo de la peor manera posible: confirmó que, desde hoy mismo, va a reducir "gradualmente" los ingresos de los embarques argentinos y que es muy probable que se eleven las compras a Brasil y EE.UU.
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